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かつて、パリダカと言えばプジョーの時代でした。405はラリー車にしてはバランスの取れたスタイルでカッコイイです。
407クーペプロローグ。コンセプトカーですが、ほぼ量産モデルと同じスタイルです。
407のコンセプトカー。リヤエンジンのカウルがパカッと外れるので、とても精密な出来です。
ドアの周りにタイヤが付いている大胆なスタイル。素晴らしいデザインの車だと思います。
1988年ダカールラリーの205です。普通のラリーマシンより、ボディが延長されていますね。
ラリーマシンの206の中では、大きなライオンマークをあしらったこのカラーリングが一番カッコイイですね。
2005年モンテカルトラリーの307。夜姿です。タバコのスポンサーステッカーが貼られていないので、間延びして見えます。
1989年のパリダカの優勝車です。日本ではバブル期でしたので、オーディオメーカーがスポンサーとして参加していました。
1990年の405は黄色です。スポンサーはCAMELに変わりました。デカールは自分で貼る必要があります。